Le wagon-restaurant du prochain restaurant de l’Hôtel Royal Hideaway de Canfranc portera symboliquement l’année de son inauguration, 1928. La cuisine sera baptisée « Canfranc Express » en l’honneur du chemin de fer. Le 19 juillet 1928, le Heraldo Chronicle consacre une partie de ses informations au banquet d’inauguration du passage à niveau international : « Avec laquelle le Président de la République française a été présenté dans le pavillon des colis postaux artistiquement décoré sous la direction de l’architecte de la Compagnie du Nord, M. Agreda. »

Près d’un siècle plus tard (il ne reste que cinq ans pour cet événement), la directrice gastronomique de l’hôtel, Ana Acín, avoue qu’ils recherchent dans les archives ces « menus historiques ». qui ont été donnés à la gare pour utiliser cette saveur des années 20.

« Cette saison est magique et unique »C’est ainsi qu’Ana Acín décrit l’environnement dans lequel ils développeront leur projet gastronomique, à l’abri des deux wagons arrivés à la gare cette semaine. Acín dirige l’entreprise que sa famille a créée en 1967, La Venta del Sotón, un restaurant étoilé Michelin et une référence à Huesca pour sa qualité gastronomique.

Un déjeuner commémoratif

A cette station pendant déjeuner d’honneur du président de la République française, Gaston Doumergeu, en présence du roi Alphonse XIII. et le président du gouvernement espagnol, le général Miguel Primo de Rivera, ont servi du bouillon de poulet dans une tasse, des œufs brouillés aux truffes, du saumon froid de la Bidasoa avec une sauce tartare, une selle de veau castillane, des petits pois au beurre, des pommes de terre nouvelles au four, du chapon d’Aranjuez et du jambon avec oeuf, salade, fromage, pêches avec glace Victoria, viennoiseries, ananas frais et café.

Cette nourriture a été relancé l’an dernier à Canfranc par le chef Canfranqués, Edouard Salanova, qui sera également responsable du nouveau restaurant sur les quais de la zone sud du nouvel hôtel Barceló. En 1928, le banquet a été baigné de xérès Orbaneja, des vins tels que Azpilicueta, Cepa Romeral, Marqués de Argentera et Marqués del Riscal ont été servis. Les desserts étaient arrosés de Moët Chandon, Brut Impérial 1917 et terminés avec des liqueurs, des solares et des cigares.

« L’an dernier nous avons reproduit à notre manière le premier menu de l’inauguration de Canfranc », reconnaît Ana Acín. « Le repas s’est passé avec beaucoup d’exubérance et de cordialité. Le placement des convives par binôme avec français et espagnol avait été convenu », conclut la description de l’actualité du banquet dans ce journal de 1928.

Avant la fin du mois

Acín défend qu’ils sont « travaille très dur » Le « sotoneros‘ ou des travailleurs de La Venta del Sotón, qui a été maintenu tout au long des 56 ans d’histoire de l’établissement et promet de s’appliquer également au nouveau restaurant de la gare, qui pourrait ouvrir avant la fin du mois de mars.

«Nous voulons d’abord voir comment les wagons arrivent afin que nous puissions nous mettre au travail. C’est le début de l’histoire. » avoue le directeur du restaurant. « Je suis très content d’être là à Canfranc, comme tous les Aragonais ».

Lorsqu’on lui demande quel type de clients peuvent monter à bord de ces wagons « juteux », Ana Acín admet que « nous, les Aragonais, avons un morceau de notre cœur là-bas, à la gare de Canfranc, mais en Aragon, nous devrions être très fiers car il y a tellement de monde, comme les Français et les gens de toute l’Espagne, qui perçoivent cet endroit comme faisant partie d’eux-mêmes.

La découverte de nouveaux menus anciens ou de photographies d’époque peut aider à dessiner les repas proposés aux clients qui rendent hommage dans ce restaurant qui peut traverser l’Espagne et la frontière avec la France.