Conformément à l’une des mesures clés proposées dans la loi climat 2021, la France a décrété cette semaine l’interdiction des vols intérieurs si le même trajet peut être effectué en train en moins de deux heures et demie.
26 mai 2023
La Commission européenne a donné son feu vert et l’a publié au Journal officiel de l’Union européenne avec des modifications mineures. Selon les restrictions fixées à Bruxelles, il n’y a que trois itinéraires qui répondent aux exigences imposées, qui commencent tous à l’aéroport d’Orly et partent de Paris avec une destination finale de Bordeaux, Nantes et Lyon. L’exploitation de ces liaisons aériennes était jugée injustifiée car ces destinations étaient reliées par des lignes ferroviaires « rapides, régulières et efficaces ».
Avec d’éventuelles améliorations des lignes de chemin de fer, celles-ci pourraient augmenter. Le ministère français des Transports considère la décision de Bruxelles comme une bonne nouvelle et comme une étape importante dans la politique environnementale visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
La mesure a été critiquée par l’Association des aéroports français et la branche européenne du Conseil international des aéroports, qui estiment que la réglementation conduit à une discrimination entre les compagnies aériennes. L’interdiction sera réexaminée après trois ans.
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En pratique, la loi est déjà appliquée depuis que le gouvernement français a contraint Air France à immobiliser ses vols sur les routes ci-dessus en échange d’une aide financière en mai 2020.
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