La France a adopté mardi un décret interdisant les vols intérieurs court-courriers lorsqu’un même trajet peut être effectué en train en moins de deux heures et demie, une politique visant à ce que réduire les émissions de gaz à effet de serre dans la lutte contre le changement climatique.

La mesure annoncée au Journal officiel français résulte de la loi climat du 22 août 2021, qui a été suspendu pendant que la Commission européenne examinait un recours introduit par les compagnies aériennes.

« Services aériens réguliers de passagers interdits par le chapitre II de l’article L.6412-3 du Règlement code des transports Il s’agit notamment de ceux qui peuvent être remplacés par le transport ferroviaire sur une distance inférieure à deux heures et demie dans chaque sens », souligne le document, compilé par les agences de presse Sputnik et AFP.

Les exceptions sont les vols de transit. De plus, les points de départ et d’arrivée du train doivent être dans la même ville vers laquelle le vol était prévu.

En pratique, les vols qui remplissent les conditions remplissent les vols de correspondance Paris avec Nantes, Lyon et Bordeaux.

« C’est la première action au monde qui s’inscrit parfaitement dans la politique gouvernementale pour favoriser la transition vers des véhicules moins émetteurs de gaz à effet de serre. »Le ministre français des Transports, Clément Beaune, a déclaré à BMFTV.

Air France applique la loi depuis mai 2020, sur la base d’un accord avec le gouvernement, qui lui a offert un soutien financier en échange de la suppression de ces liaisons en pleine pandémie.

En Europe, avec une pression croissante pour lutter contre le changement climatique et l’empreinte carbone des transports au centre de l’attention, la controverse continue de faire rage, en particulier en ce qui concerne les jets privés.

Avec le transport maritime, le transport aérien est l’une des activités les plus émettrices.

Lors du sommet sur le climat en Égypte en 2022, 400 vols privés ou gouvernementaux ont atterri à Sharm el Sheikh, la station balnéaire de luxe où les dirigeants mondiaux se sont réunis pour trouver des mécanismes de réduction de la pollution. En plus des avions des compagnies aériennes, il y a aussi les avions des sponsors et des compagnies participantes.

Si le transport aérien était inclus dans la liste des pays les plus pollueurs, il serait à la douzième place.