Szafnauer a fait la une des journaux dans les semaines qui ont suivi son départ Anneau Red Bull à l’atterrissage PaulRichard pour son insistance à placer Oscar Piastri dans une position supérieure à Alonso d’ici 2023. Bien que l’Australien semble avoir trouvé un logement à Williams après avoir changé de moteur Renault au lieu de Mercedes, les choses ne sont pas si claires maintenant. Alonso et Alpinese se sont réunis après l’été pour parler d’une continuité qui semble vouée à être signée puisque ni l’un ni l’autre n’a rien de mieux pour la saison prochaine – non ? Pour cette raison, les deux derniers rendez-vous avant les vacances sont cruciaux : le premier, soit dit en passant, sur le sol français.
Les virages sautés ne seront pas pénalisés
A une époque où le Disparaître Issus de circuits historiques comme Spa-Francorchamps, les fans devront avaler la pilule amère du GP de France au Paul Ricard avec un peu de sucre. Une piste qui, si elle avait des meurtrières de gravier ou de sable, serait l’une des plus spectaculaires de l’année et traverse un circuit indescriptible où sauter les virages ne pénalise absolument rien car il n’est pas considéré comme pénalisant quiconque le fait doit devenir. Les pénalités pour dépassement des limites de la piste seront constantes ce week-end à partir de vendredi.
Ce grand dôme Être dans le circuit d’Alpine, comment pourrait-il en être autrement. Comme un mariage à Covadonga pour un bon Asturien ou un Asturien, la visite au Paul Ricard est un passage obligé pour tous les cadres de la maison mère de Renault. Certains seront réticents car ils n’attendent pas grand-chose d’un salon, mais ce sera une occasion unique de voir de près l’une des branches de l’entreprise qui reprend l’essentiel des actifs. Juste au cas où ce serait leur dernière chance de le voir de près avant de descendre vers les enfers qu’ils ont visités il n’y a pas si longtemps.
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