L’Espagne et la France améliorent l’efficacité de l’espace aérien grâce à de nouvelles routes et à des technologies avancées

Les directeurs de l’ENAIRE et de la DSNA, respectivement Enrique Maurer et Frédéric Guignier (directeur général par intérim), se sont réunis à Madrid avec Iacopo Prissinotti, directeur du réseau européen d’Eurocontrol, pour renforcer la coopération dans la gestion de l’espace aérien entre l’Espagne et la France. La réunion a discuté des progrès réalisés dans la coordination des opérations transfrontalières dans le but d’optimiser le trafic aérien entre les centres de contrôle de Madrid et de Barcelone et leurs homologues de Bordeaux, Brest et Marseille.

Le thème de la réunion était l’amélioration continue des interfaces de contrôle des flux aériens.en plus d’examiner les projets techniques en cours affectant les deux pays. Parmi les priorités soulignées figuraient l’optimisation du réseau routier entre l’Espagne et la France, avec une attention particulière à l’interface Barcelone-Bordeaux et aux connexions entre les centres de contrôle de Madrid et les régions de Bordeaux et Brest, ainsi que l’amélioration de l’interface entre Marseille et Barcelone.

Un thème central de la réunion était Mise en œuvre de mesures de réduction des émissions atmosphériques. Le développement de la fonctionnalité Free Route a été discuté, qui vise à créer des itinéraires de vol plus efficaces permettant aux compagnies aériennes d’économiser du carburant et de réduire leur impact environnemental. De même, des initiatives conjointes ont été lancées pour échanger des informations issues des systèmes de gestion du trafic aérien et améliorer la couverture de surveillance, dans le but d’optimiser les performances de l’espace aérien des deux côtés de la frontière, notamment à travers le passage au Mode S.

Eurocontrol a soutenu les progrès réalisés par ENAIRE et la DSNA et a souligné la coopération entre les deux pays pour améliorer l’efficacité de l’interface aérienne, bénéficiant à la fois à l’Espagne et à la France, ainsi qu’au réseau de transport aérien européen dans son ensemble.

Les directeurs Maurer, Guignier et Prissinotti ont souligné l’esprit de collaboration et de proactivité dans la recherche de solutions communes pour améliorer les opérations et l’efficacité globale du réseau.

Malgier-Favager

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