Passion et chute de Tadej Pogacar à La Loze, la montée la plus dure du Tour de France | Des sports

Seuls les grands champions sont un privilège de subir une défaite ultime, une période de douleur et d’humilité pour que les fans qui ont idolâtré leurs grands jours découvrent que lorsqu’ils lèvent les yeux et dans leurs yeux, ils sont aussi grands que le regard vide et assoiffé. . d’impuissance Miguel Indurain, Eddy Merckx, Jacques Anquetil, Bernard Hinault, Lance Armstrong, non, Lance Armstrong n’a jamais perdu, tous les grands du Tour ont été aimés le jour de leur défaite, ce qui a rendu leurs victoires plus grandes, et les lieux de défaite sont également des centres Route de pèlerinage, La Plagne de Indurain 96, Pra Loup de Merckx 75, La Loze de Tadej Pogacar, la montée la plus dure du tour, le lieu de sa chute, le 19 juillet 2023.

Le quatrième tour auquel il participe et il a remporté les deux premiers et est arrivé deuxième du troisième, il ne le gagnera pas. Peut-être que je ne serai pas deuxième non plus. Tel est le coup reçu par Jonas Vingaard au lendemain du contre-la-montre de Passy à Combloux qui l’a fait trembler. En 8 500 mètres de dénivelé positif, c’est le plus dur des 28 de la montée perpétuelle qui comprend les gares de Courchevel et Méribel jusqu’à son aéroport pour les Rothschild, et encore six ans et demi de descente et courte montée, asphalte noir, Mur de la Souffrance et de la Douleur Infinie, Tadej Pogacar a cédé 5 min 45 s (7 min 35 s au total), jamais de sa vie aussi longtemps, au Danois qui, par défi homérique, a également tenté de remporter l’étape mais a même été écourté par un voiture rouge, ça a duré Devant nous sur la route étroite il lui manquait la force et le temps.

Alors qu’il grimpait frénétiquement les cinq derniers kilomètres, peut-être qu’un autre poltergeist sur son capteur de puissance a dépassé des dizaines d’échappées qui ressemblaient à des poteaux d’autoroute, c’est à quelle vitesse le maillot jaune supersonique était à nouveau lorsque Pogacar a été jugé. Cependant, elle n’a pas atteint le vainqueur, l’Autrichien Felix Gall, l’un des échappés dans le rétroviseur, rejoint par tous ceux qui craignaient que le déficit du classement général ne les rattrape, ni le deuxième, Simon Yates et même le Troisième, Pello Bilbao, l’ont dépassé sur le Mur des larmes, tant le Danois est arrivé épuisé et l’échec de sa tentative excessive le rend encore plus populaire.

Pogacar se rafraîchit épuisé après avoir franchi la ligne d’arrivée.Piscine (Getty Images)

Pour finir Pogacar, Vingaard n’a même pas eu à appuyer sur l’accélérateur avant un acte aussi incroyable. Le poissonnier mélancolique et petit, son 1,60 m si fort, ses lèvres jouant avec des mimiques si vivantes qu’il n’a pas eu à changer de mode Meurtrier encore changer certains plans que les stratèges de sa jumbo avaient déjà rédigés en décembre et qui avaient marqué l’étape comme décisive. « Nous n’avons suivi cette stratégie décidée qu’il y a des mois », explique Vingegaard, dont le jumbo jet aux Saisies – où Pogacar subit une chute physique idiote qui précède le véritable crash – dans le Cormet de Roselend de Ramussen et le petit Contador dans un enfer de un rythme maintient de 2007, sur le fascinant réservoir à l’eau turquoise, 30 degrés, les Alpes sont des refuges amoureux, familiers, à la fois soleil et Beaufort aux bords concaves, comme un diabolo, et sur la première montée vers Courchevel. Le détail, la planification, l’étude n’enlèvent rien à la grandeur du moment.

Les Ineos du podium de Carlos Rodríguez aident le jumbo. Cyclistes sans gants. En regardant les enfants avec les mains nues et moites sur le guidon de leurs vélos gravir un monstre terrifiant des Alpes, 28 kilomètres, pédaler pendant plus d’une heure, jusqu’à 2 304 mètres et 30 degrés de température, ils deviennent les sept maux des Bahamontes, vieux- cycliste de l’école qui gagnait en prime en troquant les meilleurs gants avec les meilleurs cyclistes, Anquetil, Poulidor, des gants en peau de chevreau comme Fangio au volant, comme Ben Hogan tâtant ses fers. signe distinctif. cours de maître. Des détails que les tendances de la mode actuelles n’aiment pas : Castroviejo, maître du tempo et du métronome, et Fraile, le couple qui prend soin de Carlos Rodríguez et l’accompagne des mains blanches sur son chemin extrêmement raide et compliqué vers le podium, qui s’éloigne, car , libéré du soutien de Pogacar, Adam Yates s’envole et son frère Simon s’approche.

« Est-il Sentiment « Ce que je cherche », dit Tadej Pogacar, le leader de la bande des mal-aimés. « Je préfère tenir le vélo comme ça et toucher le guidon avec la peau de la paume, mais je sais que c’est dangereux. Quand tu tombes, les égratignures sur ta paume sont très douloureuses et très difficiles à cicatriser. » Dans une période de luttes zéro-alpines, avant la catastrophe, quand le Tour c’était l’égalité et la lutte pour la prime, sur le plan de Joux ou au Mont Blanc, Pogacar a glissé une bouteille d’eau de ses mains nues, et c’était comme si une lance avait été enfoncée dans son côté assoiffé.

La nudité de Pogacar dans sa solitude seul, accompagné de son collègue catalan Marc Soler, consiste non seulement en la nudité de ses mains, ses yeux ne portent pas non plus de lunettes, et son maillot est ouvert jusqu’au nombril, sur ses côtés il y a deux ailes et quelques rayures battre Noir sur les abdominaux, lèvres sèches, sourire absent. Des taches de sang, la chute, sur les coudes et les genoux. UN euh homo. Magnifiquement nu pour le sacrifice, et seul le casque de guerre, la serrure indisciplinée à travers les fissures, nous rappelle le Pogacar insouciant, insouciant et audacieux, tombant amoureux. Il a mal au ventre, dit-il. Il a mangé tous les glucides dont il avait besoin pour manger, 120 grammes par heure, et cet hiver il s’est entraîné pour pouvoir les absorber comme tous les cyclistes, il s’est hydraté, il s’est hydraté, mais l’énergie, explique-t-il, prise de poids est restée dans le l’estomac, n’a pas glissé vers les jambes, pour vider les muscles. Le corps brûle. Le moteur surchauffé sans carburant ne continuera pas à fonctionner. Avant de compléter le vôtre strip-tease Il arrache l’écouteur de son oreille et parle à la voiture. Sept mots : « Je vais mourir, je vais mourir ; Adam, sur le podium. L’histoire du Tour des 23 s’achève samedi dans les Vosges.

Classement de niveau :

position coureur équipement Temps
1 F Gall Equipe AG2R Citroën 4:49:08
2 S Yates Équipe Jayco Alula +34s
3 P.Bilbao Lopez Bahreïn vainqueur +1:38s
4 J.Vingegaard Visma Jumbo +1:52s
5 Monsieur Gaudi Groupama FDJ +2:02s

Classement général :

position coureur équipement Temps
1 J.Vingegaard Visma Jumbo 67:57:51
2 T Pogacar Équipe des Emirats Arabes Unis +7:35s
3 Un Yates Équipe des Emirats Arabes Unis +10:45s
4 C.Rodriguez Cano Les grenadiers d’Ineo +12:01s
5 S Yates Équipe Jayco Alula +12:19s

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Benoîte Favager

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