c’était sa carrière




Les restes du missile chinois Long March CZ-5B non contrôlé se sont écrasés dans le Pacifique Sud ce vendredi après avoir déclenché une alerte internationale Fermeture d’une partie de l’espace aérien espagnol, qui a affecté le trafic aérien sous la forme de retards au sol et de détournements de routes. Cela a été annoncé sur Twitter Commandement spatial militaire des États-Unisqui fixe l’heure de chute à 4 h 01, soit 11 h 01 dans la péninsule espagnole.

La taille de l’objet, d’une masse estimée à 20 tonnes, a alerté le Service de surveillance et de localisation de l’espace de l’Union européenne (EUSST), qui a prévenu que l’objet spatial pourrait également traverser la péninsule jusqu’à deux fois comme d’autres régions de France, d’Italie , Inde et Amérique centrale.

La Chine a commencé lundi dernier un véhicule sans pilote transportant le module de laboratoire Mengtian à sa station spatiale Tiangong (« Palais céleste ») pour achever la construction de l’infrastructure qui fait partie de son programme spatial « Longue Marche – 5BY4 » d’ici la fin de cette année.

Une fois la mission terminée, la Chine a intentionnellement largué le missile se désintégrer par frottement dans l’atmosphère, qui a suscité des critiques internationales. « Le module n’a pas de système de contrôle qui le dirige là où il doit tomber », a déclaré à TVE le chercheur du Centre d’astrobiologie du CSIC-INTA, José Antonio Caballero.






Carte de la trajectoire prévue du missile chinois T.V.A.

Pour la troisième fois en deux ans, un missile chinois incontrôlé s’écrase

c’est la troisième fois en deux ans que les agences spatiales chinoises mènent ces manœuvres, qui a été averti par la NASA car il est difficile de déterminer l’emplacement exact de la chute et l’ampleur de l’impact des débris. « La plupart des débris spatiaux sont de petits objets, des restes de satellites, des morceaux… Mais c’est plus grave car il s’agit de toute une phase d’une fusée chinoise », a expliqué Alberto Fernandez, chercheur à l’Institut de physique dans une interview à Cantabria’s Channel. 24h/24

Critique du crash incontrôlé d’un missile chinois : « C’est un problème sérieux »

Comment faire face à ce genre de débris spatiaux, fait remarquer qu’il n’y a pas de protocole spécifique. « D’autres agences spatiales sont plus prudentes, essayant de laisser un peu de carburant ou un certain contrôle dans le système pour s’assurer que la chute a lieu au-dessus de zones inhabitées. Mais la Chine n’a pas cette politique et, d’une certaine manière, croit que la planète est vide et qu’elle tombera dans un endroit vide. Cela nous fait peur comme ce matin, car la trajectoire indiquait qu’il est entré par la frontière Galice-Portugal et est sorti par Barcelone », a-t-il ajouté.

« Il y a des avions à certaines altitudes qui peuvent rencontrer de petits fragments et causer des problèmes », a déclaré à TVE Miquel Sureda, professeur à l’Universitat Politècnica de Catalunya. « Nous ne savons pas ce qu’il adviendra des débris spatiaux, et c’est ce qui rend cette pratique technologique si dangereuse. Il existe d’autres moyens de se débarrasser des fusées : les laisser en orbite pour toujours ou contrôler la puissance », a-t-il laissé entendre au directeur de l’Esquire de La Hora de La 1, Jorge Alcalde.

La Chine affirme que la probabilité de dommages est « extrêmement faible »

Avant la critique La Chine a minimisé l’alarme déclenchée par la possible chute des restes de la fusée. « Ce type de missile utilise une technologie spéciale conçue pour détruire la grande majorité des composants lors de la rentrée dans l’atmosphère, et la probabilité de causer des dommages dans les activités aériennes et terrestres est extrêmement faible », a déclaré le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Zhao Lijian. .

mai dernier L’alarme a déjà été tirée à cause du crash d’un autre missile chinois avec une masse estimée entre 17 et 21 tonnes et une taille d’environ 30 mètres. L’Espagne était également sur le chemin des débris à l’époque, mais la plupart des débris se sont désintégrés lors de l’impact avec l’atmosphère et sont tombés dans l’océan Indien, mettant fin aux spéculations selon lesquelles son retour sur Terre pourrait causer des dommages. Comme maintenant, la Chine avait indiqué qu’il était « hautement improbable » que les débris causent des dommages sur Terre.

José Antonio Caballero du Centre d’astrobiologie CSIC-INTA estime que le danger que ces restes représentent pour les citoyens est généralement négligeable. « La probabilité d’un impact est très faible, c’est-à-dire de l’ordre de six fois sur un milliard. Il y a plus de chances qu’El Gordo vous touche qu’une roquette vous tombe dessus », a-t-il déclaré à TVE.

Contrôleur de missiles chinois : « Il y aura des retards »

Plusieurs aéroports espagnols ferment l’espace aérien

D’une manière ou d’une autre, pour éviter les dégâts, les aéroports de Barcelone-El Prat, Reus et Tarragone (Catalogne), ainsi que ceux des îles Baléares, d’Aragon et de Navarre ont cessé leur activité pendant une heure, ce qui a causé des retards. Le responsable national de la navigation aérienne, Enaire a déjà levé les restrictions qu’elle a imposées pour cette raison.

« Nous appliquons certaines mesures qui doivent être prises 4 ou 5 heures à l’avance pour nous assurer que personne ne survole cette zone pendant les 40 minutes que nous protégeons l’espace aérien », a déclaré Xavier Benavent, Enaire Operations Manager, face à TVE. .

Il n’a été approuvé qu’il y a deux semaines un protocole d’action dans ces situations et qui a déjà été utilisé à cette occasion. « Les délégations gouvernementales et les autorités maritimes ont également été avisées de prendre en compte les débris qui pourraient tomber du missile », a ajouté Benavent.

L’impact a duré entre 08h38 et 09h38, mais peu de temps après le début du trafic aérien récupérer progressivement. Comme l’a rapporté AENA sur Twitter, environ 300 ont été affectés par des retards, bien qu’aucun n’ait été annulé. L’aéroport de Corse, en France, a également fermé son espace aérien pendant 30 minutes, mais a rouvert depuis.

La décision de suspendre les vols en Espagne a été prise par le ministère de la Sécurité nationale (un organe interministériel pour les situations de crise). Le Centre des opérations de surveillance spatiale (COVE) de l’armée de l’air et de l’espace a également mené suivre les restestel que rapporté sur Twitter.

Malgier-Favager

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