Dans le cadre de son service de personnalisation de vélo Project One, Trek a conçu le nouveau vélo pour son ambassadeur Óscar Pereiro. Une Trek Madone SLR spectaculaire avec un montage unique que nous allons découvrir en détail.
Trek a opté pour le nouveau Madone SLR Pour un cycliste aussi polyvalent que Pereiro, vainqueur du Tour de France 2006. Vélo de compétition utilisé par l’équipe Trek-Segafredo depuis la saison dernière dans les principales courses du calendrier et qui se positionne comme une référence sur le segment aéro avec son design innovant, désormais sans le système de micro-suspension IsoSpeed et tout ce qui en dépend Cavité IsoFlow pour gagner en aérodynamisme et perdre du poids.
Cela place le nouveau Madone sur la liste des vélos de route aérodynamiques nouvelle générationoù légèreté et aérodynamisme vont de pair pour être les modèles actuels et futurs en compétition.
Trek Madone SLR 2023, la nouvelle ère des vélos aérodynamiques
Trek Madone SLR, le vélo personnalisé de Pereiro
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Le Madone SLR est un vélo qui, comme de nombreux autres modèles Trek, peut être personnalisé selon les goûts du cycliste grâce au programme Project One. Un service où vous pouvez changer la couleur du cadre et des logos, ainsi que les composants, selon vos goûts et vos besoins.
Dans le cas de la Madone de Pereiro, nous avons choisi une couleur de la marque avec peinture noire mate Trek pour le cadre et porte jaune pour le logo, avec une finition brillante. Une esthétique à la fois simple et élégante, comme l’explique Trek, qui ne manque pas clin d’œil à sa victoire au Tour de France.
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la boîte Série OCLV Carbone 800 (le modèle haut de gamme) comprend des tubes aérodynamiques Kammtail de nouvelle génération, la technologie aérodynamique IsoFlow avec des propriétés d’amortissement et aérodynamiques et un acheminement de câbles invisible.
Assemblage à la pointe de la technologie
En ce qui concerne l’assemblage des composants, le Galicien opte pour le groupe d’engrenages SRAM Competition : le réseau électronique et sans fil eTAP AXS avec potentiomètre. Il est équipé de manivelles en carbone et de plateaux 48/35, avec une longueur de bras de 172,5 mm.
Les freins à disque sont également SRAM Red et disposent d’un étrier à montage plat. Et quand il s’agit de roues en carbone, il n’y a pas de compromis Bontrager Aeolus RSL 51 Tubeless Readyqui sont accompagnés de Pneus Bontrager R4 700X25.
La selle, à son tour, est la Bontrager Verse Elite avec un trou central intégré, et le guidon / potence est fabriqué à partir du carbone OCLV intégré du modèle avec une largeur de 420 mm et une potence de 120 mm.
Pereiro : « Un vélo qui apporte de la vitesse au corps »
Óscar Pereiro apprécie le travail de Trek avec ce Madone SLR Project One : « C’est un vélo très rapide qui met de la vitesse dans le corps. » Par rapport au Madone précédent, on remarque qu’il est plus léger. C’est ce qui se rapproche le plus d’un vélo de contre-la-montre, mais monter une côte est très facile », explique-t-il.
De plus, il ajoute que le La nouvelle technologie IsoFlow dans le tube de selle est très douce pour le dos. « C’est un modèle qui donne beaucoup de confiance dans les descentes, beaucoup de vitesse sur le plat et peu de poids dans les montées. » « C’est très difficile d’aller lentement sur un vélo comme ça », dit-il.
Le programme de personnalisation de vélo Trek Project One est disponible via Réseau de revendeurs agréés Trek.
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