Paris, 2 juin (EFECOM). – Plusieurs dizaines de propriétaires de véhicules Renault, Dacia et Nissan vont déposer lundi prochain devant le tribunal correctionnel français un recours collectif contre le groupe automobile, auquel ils reprochent d’avoir dissimulé les problèmes mécaniques d’un véhicule avec ses moteurs.

L’avocat qui les représente, Christophe Lèguevaques, estime que ses clients ont acheté leurs véhicules avec « un moteur défectueux » qui « avait un défaut de conception qui le faisait consommer trop d’huile » qui lorsqu’il était mélangé à des résidus d’essence qui s’accumulaient dans les soupapes qui peuvent casser après 40 000 à 80 000 kilomètres.

Dans des déclarations à la chaîne France Info ce vendredi, Lèguevaques a cité en exemple qu’un véhicule roulant à 130 kilomètres à l’heure a subi une panne de courant brutale ne lui permettant plus de rouler à plus de 50 ou 60 kilomètres à l’heure.

Le moteur essence est le 1.2 TCe, équipant environ 400 000 véhicules (133 050 en France) entre octobre 2012 et juin 2016.

Il s’agit de huit modèles Renault (Mégane III, Mégane IV, Captur, Clio IV, Kadjar, Kangoo II, Scenic et Grand Scenic III), quatre de Dacia (Duster, Duster II, Lodgy et Dokker), trois de Nissan (Juke, Qashqai et Pulsar) et même un de Mercedes (Citan).

Le procès est intenté sous tromperie car l’avocat estime que Renault est au courant du problème depuis 2015 et a continué à vendre des voitures qui pourraient tomber en panne à tout moment sans les en informer.

En tout état de cause, rien ne prouve que cette panne ait entraîné un accident corporel et Renault estime que moins de 10 % des véhicules auraient surconsommé de l’huile.

Et dans une réponse au journal Le Parisien, qui a dévoilé l’affaire judiciaire, il souligne que 93% des clients identifiés ont reçu une sorte d’indemnisation. EFECOM

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