Un engin explosif de type patelle trouvé dans l’une des sept cachettes de l’ETA découvertes sur le territoire français en août 2009 correspondrait à ceux utilisés lors de l’attentat qui a coûté la vie aux jeunes gardes civils Diego Salvá la même année et Carlos Saenz de Tejada à Palmanova ( Majorque), le dernier décès perpétré par le groupe terroriste en Espagne.
La Garde Civile a fait cette découverte après avoir analysé deux supports informatiques (DVD) contenant toute la documentation sur les impacts constatés dans ces sept décharges, transmis en mars dernier par les autorités françaises à la demande du Tribunal Pédagogique Central n°4 du Chef de l’Administration Nationale. Court , qui enquête sur cette attaque dont l’auteur n’a pas encore été déterminé.
Dans leur rapport au tribunal, auquel EFE a eu accès, les chercheurs notent « le caractère unique des dispositifs utilisés dans les artefacts placés dans les véhicules de la Garde civile » et qu’ils correspondent « sans aucun doute » à ce qui a été trouvé dans l’un des donjons que l’ETA possédait en France.
Les coïncidences, indique le rapport, concernent non seulement leur fabrication, mais « éventuellement » aussi « les aspects logistiques et opérationnels de l’organisation terroriste », puisque ces dispositifs semblent avoir été créés « ex profeso » pour des attentats terroristes de cette nature. . »
Ces sept grottes étaient gérées par la structure logistique de l’appareil militaire de l’ETA, composée d’Aitzol Etxaburu Artetxe, Alberto Macain Beraza et Andoni Sarasola Yarzaba, « en tant que principal responsable de la structure ci-dessus », souligne la Guardia Civil ces trois dirigeants de l’ETA.
La documentation envoyée par la France est le résultat de six décisions d’enquête européennes (OEI) émises par la Cour concernant le matériel ETA trouvé par la police française dans les décharges des communes de Cabrerolles, Camplong, Ferrals les Montagnes, Généralité et Minerve a été trouvé et Vieussan.
Le service de désactivation des explosifs et de défense NRBC de la Guardia Civil a été chargé de trouver ces correspondances possibles entre le matériel explosif trouvé dans les cachots en France et le matériel utilisé lors de ces attaques.
Parmi les matériaux trouvés figuraient un grand nombre de kilos de matières premières pour la production d’ammoniac, utilisées comme charge dans les dispositifs installés sous les deux véhicules de la Guardia Civil le 30 juillet 2009.
De la chloratite (connue par l’ETA sous le nom de Kaskabarro) a également été trouvée, qui, selon les rapports techniques du Corps de la police nationale, a été utilisée dans les quatre engins explosifs qui ont explosé dans les toilettes de quatre installations à Palma de Majorque le 9 août 2019.
En outre, de nombreux dispositifs anti-mouvement de type patelle ETA ont été trouvés dans les sous-sols, qui ont été utilisés par l’organisation terroriste pour créer des artefacts tels que ceux logés dans les véhicules de service de la Garde civile.
Les agents ont également jugé «significative» la découverte d’un élément utilisé par l’ETA à «très peu» d’occasions, comme le placement de leurs artefacts avec des attaches en plastique.
« L’engin, qui a pu être photographié dans l’un des véhicules officiels de la Garde civile avant qu’il n’explose, était fixé au dessous avec des attaches en plastique noir ; et dans les appareils placés dans le bar NICA et les restaurants ENCO, tous deux à Palma de Majorque en août 2009, plusieurs morceaux de brides du même type que les précédents ont été récupérés ».
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Ce faisant, le rapport met en lumière la « remarquable correspondance tant entre les éléments entrant dans la fabrication des engins improvisés utilisés dans ces actions, que dans leur propre manipulation, qui semblent lier les auteurs de ces actions ».
De plus, parmi les découvertes dans les donjons, il y a deux minuteries « dont le fonctionnement peut être compatible avec celui des dispositifs utilisés dans les artefacts placés dans les véhicules de la Garde civile ».
« L’un d’eux a également montré une falsification particulièrement unique, jamais vue auparavant dans des appareils du même type saisis par l’ETA, qui a été comparée à celle d’au moins un des appareils utilisés dans les artefacts placés dans l’ETA, deux véhicules de la Guardia Civil serait compatible, notamment le véhicule dont le dessous pourrait être photographié par les spécialistes SEDEX avant l’explosion ».
À ce stade, le rapport souligne que le véhicule de service occupé par les deux gardes civils assassinés a roulé pendant plusieurs heures avec l’engin dans le soubassement jusqu’à ce qu’il explose à 13h40.
« Parce que les terroristes n’ont pas pu contrôler efficacement le moment de l’activation du dispositif, l’explosion aurait sans doute pu faire plus de victimes en plus des deux gardes civils », prévient-il à cet égard.
Et il ajoute : « Le moment de la capacité de l’appareil à exploser ne semble pas avoir été choisi au hasard, car il coïncide avec la fin de l’équipe du matin dans la plupart des patrouilles de sécurité citoyenne du Corps ou le début de l’équipe de l’après-midi, augmentant ainsi le chances d’atteindre leur but ».
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