Le vol de moins de 400 kilomètres des troupes du PSG vers Nantes continue d’être un sujet de conversation en France utilisation excessive des vols en pleine crise énergétique et environnementale.

Après avoir interrogé l’institution de la capitale sur le coût écologique de ce mode de transport, s’il existe des trains à grande vitesse qui parcourent la même distance en deux heures, les deux autocars Christophe Galtier comme ton étoile Kylian Mbappé Ils ont été au centre de la polémique pour l’avoir repris avec grâce lorsqu’ils ont été consultés par un journaliste. l’indignation Elle est parvenue au gouvernement, qui a réagi durement.

Tout s’est passé lundi soir lors de la conférence de presse précédant le match que l’équipe de Lionel Messi et Cie jouera contre la Juventus ce mardi pour le coup d’envoi de la Ligue des champions.

Tout d’abord, le technicien a été surpris par « une question extraordinaire » du journaliste Paul Larrouturou de la société de médias LCI, qui a évoqué la polémique et lu un tweet du directeur de la division longue distance de la SNCF.

« Paris-Nantes est à moins de deux heures en TGV », avait demandé l’homme d’affaires Alain Krakovitch à propos d’un train à grande vitesse. Et d’ajouter : « J’insiste sur ma proposition d’offrir au PSG un TGV adapté à ses besoins spécifiques, pour nos intérêts communs : sécurité, rapidité, services et mobilité verte. »

Cette nouvelle était accompagnée d’une des vidéos viralisées dans lesquelles le campus apparaissait à bord de l’avion, qui effectuait un trajet de moins de 400 kilomètres. Sur quoi le journaliste, après avoir lu la nouvelle, a demandé au DT : « Est-ce un problème que vous vous posez ? En avez-vous discuté avec vos joueurs ?

Mbappé a immédiatement regardé son entraîneur et n’a pas pu s’empêcher de rire. La même chose s’est produite avec Galtier, qui l’a pris comme une blague. Après douze secondes de rire, le technicien a glissé, « Désolé, je ne m’attendais pas à cette question. »

S’en est suivi un message laconique, non sans ironie : « Pour être honnête, ce matin J’ai parlé à la compagnie qui organise nos voyages pour voir si on peut voyager en voiture avec une bougie« .

La vidéo du moment est rapidement devenue virale sur les réseaux sociaux et a commencé à faire sensation en France avec des réactions négatives.

critique du gouvernement

Bruno Le Mairele ministre français de l’Economie et des Finances, arrivé à la croisée des chemins à la suite des événements de la conférence, a noté cette « C’était le moment le plus inapproprié pour rire ». Et il a souligné: « Je pense que nous devons tous prendre au sérieux le changement climatique. »

Dans une interview accordée à la chaîne de télévision BFMTV, Le Maire a souligné que la réponse de Galtier était « déplacée », ajoutant aux premières réactions négatives qui étaient venues d’autres membres du gouvernement comme la ministre des Sports Amélie Oudéa-Castéra : « Monsieur Galtier, vous s’est habitué à des réponses plus pertinentes et responsables, allons-nous parler ? »

« Mais que pensez-vous de répondre? Réveillez-vous les amis. C’est Paris », a ajouté le maire de Paris, le socialiste Anne Hidalgoqui applique une politique de lutte contre le changement climatique dans la capitale.

La ministre des Sports a soutenu la proposition de la SNCF de transporter les équipes de football par train en France, citant un exemple espagnol comme justification.

S’adressant à la radio France Info, Amélie Oudéa-Castéra a évoqué « la collaboration qui existe entre le Real Betis et Renfe », la première entreprise de transport ferroviaire en Espagne, avec laquelle l’équipe sévillane a obtenu des conditions préférentielles sur les joueurs, le staff technique et leurs cadres. lors de leurs voyages en train à l’intérieur de l’Espagne.

Dans la lignée de l’ONG Attac, qui a critiqué Lionel Messi en pleine campagne sur les réseaux sociaux contre les vols privés, le ministre appelle à un changement pour réduire l’empreinte carbone du sport.

Sous le titre « Les ultra-riches détruisent la planète »Attac a noté que « Lionel Messi a effectué 52 vols dans son avion privé de juin à août, c’est 1 502 tonnes de CO2 (dioxyde de carbone). C’est autant qu’un Français en 150 ans ».

le ministre des transports, Clément Beaune, a remis ce débat à l’ordre du jour à la mi-août, indiquant qu’il étudiait une sorte de réglementation pour les vols d’avions privés, ajoutant que « le plus efficace serait que cela soit convenu au niveau européen ». En tout cas, aucune mesure concrète n’a encore été officialisée.

Le contentieux des jets privés

La controverse sur l’utilisation des jets privés a fait rage en France, notamment lorsque l’ancien Premier ministre Jean Castex a voté avec eux lors du premier tour des élections présidentielles en avril, mais la pression a monté depuis le début de l’offensive russe en Ukraine.

Alors que les pays de l’Union européenne (UE) se préparent à un hiver boréal sans gaz russe, le président français Emmanuel Macron a de nouveau exhorté lundi les Français à « économiser l’énergie » pour éviter le « rationnement » ou les « coupures d’électricité ».

Les supermarchés et les chaînes de magasins se sont déjà engagés à éteindre leurs enseignes lumineuses la nuit, les magasins doivent garder leurs portes fermées s’ils disposent de la climatisation et les citoyens sont invités à modérer leur utilisation.

Mais les yeux sont aussi tournés vers les personnalités et comment elles participent à cette « mobilisation générale » pour atteindre l’objectif fixé par le libéral Macron de 10% d’économies d’énergie par rapport à une période sans crise, afin de pouvoir affronter l’hiver .

Et cela dans un contexte où la lutte contre le changement climatique est une politique prioritaire. Par exemple, la France a restreint les vols réguliers entre deux villes françaises situées à moins de deux heures et demie de train, comme dans le cas de la liaison Paris-Nantes.

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